施工中工事
施 工 中 工 事
(トンネル工事）
(2022年4月現在)
| 企 業 者 | 御 下 命 先 | 工 事 規 模 |
| 工 事 名 | ||
| 鉄道運輸機構 | 安藤ハザマ・若築・堀口・斉藤JV | L=5,270m |
| 北海道新幹線 渡島トンネル(上の湯工区)工事 | ||
| 中日本高速道路 | 清水建設株式会社 | L=1,363ｍ＋1,358ｍ |
| 新東名高速道路 萱沼トンネル工事 | ||
| 中部地方整備局 | 株式会社安藤・間 | L=2,144m |
| 平成30年度 三遠南信池島トンネル本抗工事 | ||
関東地方整備局 | 株式会社安藤・間 | L=632m |
| 山清路防災１号トンネル工事 | ||
| 北陸地方整備局 | 株式会社安藤・間 | L=1,200ｍ 河床進入L=368m |
| 利賀トンネル（河床進入）工事 | ||
| 中 部 電 力 | 安藤ハザマ・フジタJV | 上口＝1,660m 管理道路用L=187ｍ |
| 安倍川発電所新設工事のうち、土木本工事(上口工区) | ||
| 近畿地方整備局 | 株式会社竹中土木 | L=414ｍ |
| 小松拡幅北小松トンネル工事 | ||
近畿地方整備局 | 株式会社竹中土木 | L=1,146ｍ |
| 大野油坂道路 上半原トンネル工事 | ||
| 鉄道運輸機構 | 安藤ハザマ・伊藤・堀口・泰進JV | L=4,480m |
| 北海道新幹線 後志トンネル(天神工区)工事 | ||
| 北海道開発局 | 松本組・森川組JV | L=769ｍ |
| 一般国道227号 厚沢部町外 新中山トンネル工事 | ||
| 東北地方整備局 | 西松建設株式会社 | L=790ｍ |
| 志津地すべり排水トンネル 第１期工事 | ||
北海道開発局 | 伊藤組土建株式会社 | L=130ｍ 拡幅・補修 |
| 道道登別港線 補助金(蘭法華トンネル)工事 | ||
| 東北地方整備局 | 株式会社安藤・間 | L=684ｍ |
| 一般国道13号 横堀トンネル工事 | ||
中部地方整備局 | 株式会社不動テトラ | L=137ｍ |
| 令和２年度 三遠南信11号トンネル工事 | ||
| 中部地方整備局 | 株式会社銭高組 | L=2600ｍ |
| 153号伊勢神トンネル工事 | ||
| 中日本高速道路 | 五洋建設・西松建設JV | L=202ｍ+306ｍ |
| 東海環状自動車道 久々利第二トンネル他1トンネル工事 | ||
| 水資源機構 | 株式会社錢高組 | L=2,530.9ｍ 断面積 6.9-13.7㎡ |
| 福岡導水施設地震対策 2号トンネル併設水路上口工区工事 | ||
| 中部地方整備局 | 株式会社安藤・間 | L=1,440ｍ |
| 令和3年度 中部縦貫 坊方トンネル工事 | ||
| ネパール国 | 株式会社安藤・間 | L=2,688ｍ NATM |
| ナグゥドゥンガ・トンネル工事(技術指導員派遣) | ||
(明かり工事）
| 企 業 者 | 御 下 命 先 | 工 事 規 模 |
| 工 事 名 | ||
| 東京電力 | 株式会社安藤・間 | |
柏崎刈羽原子力発電所 連絡ダクト新設工事(第二工区) | ||
(都市土木）
| 企 業 者 | 御 下 命 先 | 工 事 規 模 | |
| 工 事 名 | |||
| 東京メトロ | 株式会社 安藤・間 | 掘削量 5,538㎡ 型枠工 2,350㎡ | |
| 東西線・日比谷線 茅場町駅 改良土木工事 | |||
鉄道建設・運輸施設 整備支援機構 | 相鉄・東急直通線 新綱島駅他工事 | 開削工法による鉄道地下鉄新設工事 工事延長180ｍ、幅15ｍ、掘削深さ42ｍ | |
| 安藤ハザマ・不動テトラ・日本国土・奈良JV | |||
関東地方整備局 | 安藤ハザマ・若築JV | ||
20号調布(2)共同溝他工事(シールド工 延長約5,360ｍ 外径3.9ｍ) | |||
| 関東地方整備局 | 株式会社淺沼組 | ||
| 地整圏央道 鬼怒川橋下部工事 (井筒内掘削5,454.3m3) | |||
| 東京電力 | 安藤ハザマ・若築JV | ||
| つつじヶ丘付近・管路新設工事 (シールド掘進 L=978.5m , 立坑築造 １箇所) | |||
| JRA 日本中央競馬会 | 株式会社安藤・間 | ||
| 美浦トレーニングセンター坂路馬場改造及び南Eコース新設 工事 | |||
| 関東地方整備局 | 株式会社安藤・間 | ||
| R3霞ヶ浦導水石岡トンネル(第1工区) 新設工事(シールド L＝3,800ｍ) | |||
